Brakuje kierowców C+E w Gdańsku i całym kraju. Pracodawcy walczą o uwagę kandydatów oferując wysokie wynagrodzenia i dodatkowe świadczenia, m.in. dofinansowania do pakietów medycznych czy kursów. Minęły czasy, kiedy to firmy dyktowały warunki na rynku.
1. Kierowca C+E w Gdańsku: wysokie zarobki
System pracy to jeden z czynników mających największy wpływ na miesięczne zarobki. Polski Instytut Transportu Drogowego przygotował raport podsumowujący 2021 rok, z którego wynika, że najwyższe zarobki otrzymywali kierowcy pracujący w trybie 4/1, chociaż grupa była niewielka – 2,1 proc. respondentów. Mediana zarobków wyniosła 8 tys. zł. netto. Niewiele niższa mediana (7,5 tys. zł) dotyczy kierowców pracujących w trybie 3/1.
W serwisie ogłoszeniowym Trojmiasto.pl regularnie pojawiają się ogłoszenia o pracy dla kierowców, ale zmienia się ich forma. Rywalizacja firm o pracowników jest tak duża, że coraz częściej kuszą ich, podając konkretne zarobki. I nie są to już mityczne zwroty w stylu „możesz zarobić do…”, ale konkretne widełki. W jednej z dużych firm spożywczych zaczynają się one od 9 tys. zł miesięcznie – mówi Michał Sielski z portalu Trojmiasto.pl.
44,5 proc. pracowało w systemie od poniedziałku do piątku, a mediana zarobków wyniosła 6 tys. zł. Na wysokie zarobki mogą liczyć nie tylko kierowcy C+E, ale również kat. C – częściej realizujący zlecenia lokalne, w Trójmieście i okolicy.
Sprawdź aktualne oferty pracy jako kierowca: https://ogloszenia.trojmiasto.pl/praca-zatrudnie/kierowcy/gdansk/
2. Kierowca C+E w Gdańsku: benefity
Firmy oferują nie tylko wysokie zarobki, ale również atrakcyjne benefity. Kierowcy otrzymują dofinansowania do opieki medycznej, pakietu sportowego czy ubezpieczenia – świadczenia dotychczas cieszyły się popularnością głównie na stanowiskach biurowych. Początkujący mogą liczyć na dopłatę do kursów czy szkoleń.
3. Kierowca C+E w Gdańsku: dobre warunki pracy
Możliwość noclegu w bazie albo hotelu, przestrzeganie limitów czasu pracy oraz pauz czy nowoczesne i dobrze wyposażone pojazdy – obecnie na rynku to pracownicy dyktują warunki. Minęły czasy, kiedy kierowca był zdany wyłącznie na siebie. W trasie może liczyć na ciągłe wsparcie przedstawicieli zleceniodawców w języku polskim. Wielu kierowców pracuje w ramach umowy o pracę i otrzymuje pełnopłatne urlopy. Grafiki realizacji zleceń są dopasowywane do możliwości oraz dyspozycyjności pracowników.
4. Kierowca C+E w Gdańsku: trasy międzynarodowe i krajowe
Kierowcy w Gdańsku poszukiwani są nie tylko do tras międzynarodowych, ale również krajowych. Chociaż długie wyjazdy wciąż są lepiej wynagradzane, lokalne transporty również pozwalają na atrakcyjne zarobki. Kierowcy mogą pracować od poniedziałku do piątku, często w standardowych godzinach. Weekendy i święta są wolne.
5 .Kierowca C+E w Gdańsku: dla doświadczonych i początkujących
Kierowcą C+E może zostać osoba, która ukończyła 21 lat – uprawnienia do kierowania zespołem pojazdów mogą otrzymać osoby po ukończeniu wieku określonego w przepisach prawa. Żeby podejść do egzaminu należy wcześniej uzyskać prawo jazdy kategorii B oraz C.
Koszt uzyskania wszystkich uprawnień dla osoby, która posiada wyłącznie kat. B to często około 10 tys. zł. Wysoki koszt inwestycji sprawia, że wielu kandydatów rezygnuje ze ścieżki zawodowej.
Deficyt pracowników sprawia, że firmy otwierają się również na początkujących oferując wprowadzenie do zawodu, np. poprzez łatwiejsze trasy czy dofinansowania.
6. Kierowca C+E w Gdańsku: możliwość rozwoju
Kierowca C+E może rozwijać kompetencje o kolejne kursy i szkolenia. Jednym z nich jest ADR – pozwolenie na przewożenie ładunków niebezpiecznych. Kursy ADR występują w wersji podstawowej oraz specjalistycznej (np. kurs ADR cysterny, ADR klasa 7). Inny kurs to HDS – uprawnienia do operowania hydraulicznym dźwigiem samochodowym.
Materiał zewnętrzny